商品

KSP鋼製輸送帶

說明:

製品運輸的過程中、可進行加熱、冷卻、以及加壓及複製等連續生産製程、以提升生産效率。
 
為達成上述生産製程的必要條件:
 ●輸送帶的材質須具備高度的機能性⇒可使設備縮小化
 ●重視形状的輸送帶供給
 ●焊接技術
 ●適當的價格
 ●需要有完備的維修體制

特徵:


鋼製輸送帶的特色
1. 強度和硬度是鋼製輸送帶的生命線。
 KSP SUPER HARD: 相當於淀積硬化-馬氏體(Martensite)系列SUS630
 KSP HARD    : 相當於奧氏體系列SUS304
 
●産品競爭優勢  KSP SUPER HARD 
 拉伸強度 1450N/㎟
 硬度    450Hv
⇒藉由熱處理來加強強度及硬度。作為輸送帶的材料可說是世界上最棒的材質。


2. 熔接也是輸送帶的重點之一。 
 KSP SUPER HARD是熔接部分和其他的部分(母材的部分)的強度及硬度一致的素材。
 
●産品競爭優勢
 在輸送帶材料研究開發的階段、和鋼材製造商一同進行材料熔接的徹底研究。因此開發出了新的素材、而新的素材在熔接的部位不會産生硬度和強度上的問題。


3. 在選擇新的輸送帶時、産品的使用壽命也是重點。而彎曲應力會對於使用壽命有大的影響。
 ⇒輸送帶的厚度和卷徑的關係是重點。
 
●疲勞強度的計算如下。   
(彎曲應力+拉伸應力)x安全率
 
 輸送帶彈性係数x板厚   輸送帶張力
     滑輪直徑      + 輸送帶寬度x厚度x安全率
 
●滑輪直徑的選定:
  KSP SUPER HARD :輸送帶厚度的500~800倍
  KSP HARD     :輸送帶厚度的1,000倍
 
附註:KSP SUPER HARD是強磁性體的材質。



 

用途:

鏡面拋光輸送帶
 藉由鏡面拋光研磨,輸送帶的製品可複製,且可增加成形的幅度。
 粗糙度規定:Ra≦0.02μm (Rz≦0.1μm相当)     
 板厚偏差 :熔接部位          :50μm    
               輸送帶母材部分 :60μm 
 使用範例:
  樹脂薄膜・薄片、透明樹脂板、層壓成形材。
  藉由時效處理、可保有增加高強度及高硬度輸送帶壽命和耐久性的機械特性。
 
含孔輸送帶
 擁有KSPSH的高強度特性、且以開口率35%為標準進行打孔加工的輸送帶。

 目的:藉由加熱・冷風貫通來提升熱能效率、進而執行成形及吸拉搬運。
 製造:食品原料的搬運(蒸氣、加熱、及冷却為目的)、不織布・層壓板材的熱熔接成形。
 口徑、洞孔形状(基本上為圓形)
 考量到間距、用途、輸送帶裝置的卷徑和張力、提出輸送帶最適規格的方案。
 
鐵氟龍塗裝輸送帶
 以非黏著特性及耐熱為目的、作為成形和生産製造線的一環所開發的輸送帶。
 鐵氟龍塗裝的種類:PFA、FEP、ETFE亦可依照客戶需求。
 
大寬度輸送帶 ~輸送帶寬度 1525mm以上
 以現有的輸送帶(幅1524㎜、1219㎜)進行裁切及熔接後、製作出如下圖所示的大寬度輸送帶。
  KSPSH可讓熔接部位和母材部位有同等的強度。
  用途:搬運用:食品・魚及海鮮類的冷凍搬運
     成形用:橡膠硫化、塑膠成形

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